Einzigartiges
Aluminium-Know-How.

Bis heute ist OPHARDT Maritim der einzige deutsche Hersteller, der in der Lage ist, hochpräzise Boote in Aluminium herzustellen. Boote, die den anspruchsvollsten Operationen der Professionals auf dem Wasser gerecht werden. So zeigen Produkte der Wettbewerber oft Schwächen, wie beispielsweise die Verwendung ungeeigneten Materials oder durch den Einsatz zeitaufwendiger traditionell-handwerklicher Produktionsverfahren und Schweißtechniken.

Wir setzen auf
State-of-the-art-Technologie.

Eines unserer Industriebenchmarks ist das automatisierte Roboterschweißen der Aluminiumrümpfe, wie es in der Automobilindustrie für die Fertigung von Chassis und anderen Bauteilen längst Standard ist. Diese automatisierte Herstellung erfordert jahrelange Erfahrung, in der Verarbeitung von Aluminium wie auch in der Konstruktion und Fertigung von Aluminiumbooten.

Automatisiertes
Roboterschweißen.

Dank einer hochdynamischen Roboterschweißanlage können wir Rümpfe aus unterschiedlichen Winkeln automatisiert schweißen: Ein neuer Maßstab im Bootsbau. Die so gefertigten Rümpfe sind messbar zuverlässiger und zeigen einen Grad an Präzision, der durch manuelles Schweißen nicht erreicht werden kann. Eine Eigenschaft, die bei Hochgeschwindigkeitsbooten, die regelmäßig im operativen Einsatz sind, unerlässlich ist.

Roboterschweißen garantiert genaue und feste Schweißverbindungen, von innen und außen. Die Parallelschweißung eliminiert den Verzug der Aluminiumpanele und gewährleistet eine durchgehend glatte Außenhaut. Zudem ist beim parallelen Schweißen mit zwei 7-achsigen Roboterarmen eine Fahrgeschwindigkeit von bis zu 1,5 m pro Minute erreichbar. Zum Vergleich: manuell lassen sich ca. 0,3 m Schweißung pro Minute in deutlich ungleichmäßigerer Qualität erreichen.

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Patentiertes DuplicAl®-Verfahren und
innovative Triple-Tech-Methode

OPHARDT Maritim stellt präzise Aluminiumboote auf Basis der von OPHARDT patentierten Herstellungsmethode DuplicAl® her.

Vorteile des DuplicAl® Verfahrens:

  • Modulare Leichtbauweise im Baukastenprinzip
  • Perfekt aufeinander abgestimmte Komponenten als Vormontage-System
  • Einfachste und schnellste Montage von Baugruppen vor dem Schweißen
  • Einsatz von virtuellen Formen, die schnelle Anpassungen erlauben

Diese effiziente und effektive Engineering-Lösung gewährleistet eine hohe Qualitätssicherheit und fordert die etablierten Maßstäbe im Bootsbau heraus.

Beim Triple-Tech-Herstellungsverfahren wird das Schweißen zusätzlich mit dem Schrauben und dem Kleben kombiniert, um die Verbindungsfestigkeit und Torsionssteifigkeit zu maximieren und gleichzeitig die Korrosion zu minimieren. Durch das Kleben kommt es zu einem geringeren Verzug als beim Schweißen.

Die CFD
Technologie.

Die CFD-Technologie (Computational Fluid Dynamics) analysiert die hydrodynamischen Problemstellen des Bootes digital: die Rumpfgeometrie wird so bereits während der Konstruktion optimiert.

Die auf diese Art und Weise hergestellten Boote weisen höchste Präzision und Symmetrie auf, die für anspruchsvolle Performance und Anwendung unter Hochgeschwindigkeiten von bis zu 70+ Knoten und bei rauem Seegang unerlässlich ist.